当社を中心に、運搬機メーカーのイワフジ工業と販売商社の丸三開発工機の3社で共同開発した。
木材等運搬用の3〜4tクラスの同タイプのものをスケールアップし、最大積載能力を6tにアップ。
これにより、大型トラックが進入できない様な不整地や急勾配への重量物（鉄塔基礎材等）の運搬を可能とした。
排気量6500cc、最大出力165psのディーゼルエンジンを搭載。
走行速度は前後進ともに時速8km、最大登坂能力は20度となっている。
荷台部分については、残土搬出などを行う通常のダンプ機能の他、専用アタッチメントを用意することで、
鉄塔部材、鉄筋などの長尺物や、少量の生コン運搬にも対応できる。
長尺物については支持柱を取り付けることで最大8mまで対応できる。
また生コン運搬には、クレーンで積み替え可能な長円形のバケットと、
傾斜地において吊った状態で走行可能な四方スタンドを用意した。
また、駆動部にゴム製クローラを採用したことにより、振動・騒音なども軽減でき
機体への衝撃も少ないのでオペレータの疲労も少ない。
さらに傾き角度が定格を越えた場合に作動する非常停止補助装置や警報ブザー、
ランプなど安全装置を装備し安全性を向上した。
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